羅茨風(fēng)機(jī)用的軸承是什么軸承：羅茨風(fēng)機(jī)專用軸承_羅茨風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)更換軸承步驟圖片。

　　羅茨風(fēng)機(jī)更換軸承步驟電話咨詢熱線：***作為國內(nèi)專業(yè)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)大型品牌，公司自從成立以來，一直專注于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)研發(fā)和制造。目前已經(jīng)成為許多企業(yè)的不錯選擇，在氣力輸送等領(lǐng)域中發(fā)揮著重要的作用。章丘錦工機(jī)械有限公司有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和許多精英技術(shù)人員，他們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，從不敢掉以輕心，對生產(chǎn)和制作的每一道工序都要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)檢，使生產(chǎn)制作的羅茨鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)久耐用，質(zhì)量可靠，工作效率非常高，極大的……

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　　軸承是機(jī)械設(shè)備中舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)該用那種軸承呢，讓我們一起來科普一下。

　　軸承按承載方向或公稱接觸角不同，分為：向心軸承、推力軸承。按滾動體種類，分為：球軸承，滾子軸承。按能否調(diào)心，分為：調(diào)心軸承，非調(diào)心軸承（剛性軸承）。按滾動體的列數(shù)，分為：單列軸承，雙列軸承，多列軸承。按部件能否分離，分為：可分離軸承，不可分離軸承。此外還有按結(jié)構(gòu)形狀和尺寸大小的分類。

　　本文主要分享14種常見軸承的特點(diǎn)、區(qū)別和對應(yīng)的用途。

　　一、角接觸球軸承

　　套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大，接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)，單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷。結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

　　角接觸球軸承

　　主要用途：

　　單列：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。

　　雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。

　　二、調(diào)心球軸承

　　雙排鋼珠，外圈滾道為內(nèi)球面型，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上，主要承受徑向載荷。

　　調(diào)心球軸承

　　主要用途：木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動軸、立式帶座調(diào)心軸承。

　　三、調(diào)心滾子軸承

　　該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式，由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

　　調(diào)心滾子軸承

　　主要用途：造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。

　　四、推力調(diào)心滾子軸承

　　該類軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜，軸向負(fù)荷能力非常大，在承受軸向負(fù)荷的同時還可承受若干徑向負(fù)荷，使用時一般采用油潤滑。

　　推力調(diào)心滾子軸承

　　主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。

　　五、圓錐滾子軸承

　　該類軸承裝有圓臺形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)，設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

　　圓錐滾子軸承

　　主要用途：汽車：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置。

　　六、深溝球軸承

　　在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續(xù)溝型滾道。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。

　　當(dāng)軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，精度高，是用戶選型時首選的軸承類型。

　　深溝球軸承

　　主要用途：汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等。

　　七、推力球軸承

　　由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成，與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合，單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）。

　　推力球軸承

　　主要用途：汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸。

　　八、推力滾子軸承

　　推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸，經(jīng)向聯(lián)合載荷，但經(jīng)向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數(shù)較低，轉(zhuǎn)速較高，并具有調(diào)心能力。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子，能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動，并且滾子長、直徑大，滾子數(shù)量多載荷容量大，通常采用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。

　　推力滾子軸承

　　主要用途：水力發(fā)電機(jī),、起重機(jī)吊鉤。

　　九、圓柱滾子軸承

　　圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導(dǎo)，保持架滾子和引導(dǎo)套圈組成一組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬于可分離軸承。

　　此種軸承安裝，拆卸比較方便，尤其是當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是過盈配合時更顯示優(yōu)點(diǎn)。此類軸承一般只用于承受徑向載荷，只有內(nèi)外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。

　　圓柱滾子軸承

　　主要用途：大型電機(jī)、機(jī)床主軸、車軸軸箱、柴油機(jī)曲軸、汽車、托牢記的變箱等。

　　十、四點(diǎn)接觸球軸承

　　可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承，適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷，該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時都能形成其中的一個接觸角，因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸。

　　四點(diǎn)接觸球軸承

　　主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)、燃汽輪機(jī)。

　　十一、推力圓柱滾子軸承

　　由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻，可承受單向軸向負(fù)荷，軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)。

　　推力圓柱滾子軸承

　　主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械。

　　十二、推力滾針軸承

　　分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈或切制加工的厚型滾道圈任意組合。非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承，可承受單向軸向負(fù)荷，該類軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)，大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用。

　　推力滾針軸承

　　主要用途：汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。

　　十三、推力圓錐滾子軸承

　　該類軸承裝有圓臺形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)，設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)，單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷。

　　推力圓錐滾子軸承

　　主要用途：

　　單向：起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)。

　　雙向：軋鋼機(jī)輥頸。

　　十四、帶座外球面球軸承

　　帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板沖壓的）軸承座組成。外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同，但此種軸承的內(nèi)圈寬于外圈，外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動調(diào)心。

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　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承主要有壓力安裝法和加熱安裝法兩種方法，下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)軸承的安裝方法，希望對大家有所幫助。

　　一、壓力安裝法

　　1、軸承與軸為過盈配合，安裝時應(yīng)施力于軸承內(nèi)圈，使用打套安裝時如圖a，可將套管頂在軸承內(nèi)圈端面上，用手錘在套管兩邊輪番敲打，從而使軸承在軸上緩慢而平穩(wěn)地滑動。

　　2、套管的硬度應(yīng)比內(nèi)圈硬度低，內(nèi)徑比軸的直徑略大，壁厚約為軸承內(nèi)圈厚度的2/3~4/5。

　　3、對于小尺寸軸承，也可以使用手錘和銅棒敲打軸承內(nèi)圈如圖b，但不得用手錘直接敲打軸承。

　　用壓力法安裝羅茨風(fēng)機(jī)軸承1一軸；2一軸承；3一套管；4一手錘；5一銅棒

　　二、加熱安裝法

　　1、軸承過熱安裝法使用于大尺寸軸承的安裝。

　　2、將軸承在大約80~90℃的礦物油中加熱，待其內(nèi)圈脹大之后將其迅速裝到軸上，如若需要可用工具在內(nèi)圈端面加一點(diǎn)壓力，冷卻后內(nèi)圈收縮，軸承安裝完畢。

　　3、在軸承加熱過程中，為避免因過熱退火，油溫一般不應(yīng)高于120℃，軸承不能直接與池底接觸。

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承安裝方法山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式風(fēng)機(jī)，有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動。今天，我們就來講講羅茨風(fēng)機(jī)軸承的那些事。

　　羅茨風(fēng)機(jī)剛開始工作時軸承部位的振動很小，但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時間的加長，風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動平衡，使軸承振動逐漸加大，一旦振動達(dá)到風(fēng)機(jī)允許的大值11mm/s時（用振幅值表示的大允許值如下），風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理（清除粉塵堆積，重做動平衡）。因?yàn)檫@時已是非常危險的，用戶千萬不可強(qiáng)行使用。在風(fēng)機(jī)振動接近危險值時，有測振儀表的會報警。

　　風(fēng)機(jī)軸承振動的大允許值為：

　?。ǎ保┯幂S承震動速度有效顯示時為：11mm/s。

　?。ǎ玻┯幂S承振幅顯示時為以下值：

　　?a.電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分時：大允許值為：0.1mm（雙振幅）

　　?b.電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時：大允許值為：0.2mm（雙振幅）

　　?c.電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分時：大允許值為：0.31mm（雙振幅）

　　?d.電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為750轉(zhuǎn)/分時：大允許值為：0.4mm（雙振幅）

　　?e.電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為600轉(zhuǎn)/分時：大允許值為：0.5mm（雙振幅）?

　　?f.電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分時：大允許值為：0.6mm（雙振幅）

　　羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度正常時為≤70℃，如果一旦升高到70℃，有電控的應(yīng)（會）報警。此時應(yīng)查找原因，首先檢查冷卻水是否正常？軸承油位是否正常？如果一時找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應(yīng)（會）再次發(fā)出報警、停車信號。

　　羅茨風(fēng)機(jī)開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)的小故障應(yīng)及時查明原因設(shè)法消除。如發(fā)現(xiàn)大故障（如風(fēng)機(jī)劇烈振動、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等）應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。

　　風(fēng)機(jī)首次運(yùn)行一個月后，應(yīng)重新更新更換潤滑油（或脂）以后除每次拆修后應(yīng)更換外，正常情況下1～2月更換一次潤滑油（或脂），也可根據(jù)實(shí)際情況更換潤滑油（或脂）。

　　正確的維護(hù)、保養(yǎng)，是羅茨風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行，提高風(fēng)機(jī)使用壽命的重要保證。因此，在使用羅茨風(fēng)機(jī)時，必須引起充分的重視。

　　以上文章來源于上海瑞柘環(huán)保設(shè)備集團(tuán)有限公司，如需轉(zhuǎn)載，請注明出處！本公司經(jīng)營瑞柘RZ-40羅茨鼓風(fēng)機(jī)，質(zhì)量保證，歡迎咨詢熱線：

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羅茨風(fēng)機(jī)用的軸承是什么軸承：羅茨風(fēng)機(jī)用那種軸承，14種軸承科普

　　軸承是機(jī)械設(shè)備中舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)該用那種軸承呢，讓我們一起來科普一下。

　　軸承按承載方向或公稱接觸角不同，分為：向心軸承、推力軸承。按滾動體種類，分為：球軸承，滾子軸承。按能否調(diào)心，分為：調(diào)心軸承，非調(diào)心軸承（剛性軸承）。按滾動體的列數(shù)，分為：單列軸承，雙列軸承，多列軸承。按部件能否分離，分為：可分離軸承，不可分離軸承。此外還有按結(jié)構(gòu)形狀和尺寸大小的分類。

　　本文主要分享14種常見軸承的特點(diǎn)、區(qū)別和對應(yīng)的用途。

　　一、角接觸球軸承

　　套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大，接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)，單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷。結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

　　角接觸球軸承

　　主要用途：

　　單列：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。

　　雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。

　　二、調(diào)心球軸承

　　雙排鋼珠，外圈滾道為內(nèi)球面型，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上，主要承受徑向載荷。

　　調(diào)心球軸承

　　主要用途：木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動軸、立式帶座調(diào)心軸承。

　　三、調(diào)心滾子軸承

　　該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式，由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

　　調(diào)心滾子軸承

　　主要用途：造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。

　　四、推力調(diào)心滾子軸承

　　該類軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜，軸向負(fù)荷能力非常大，在承受軸向負(fù)荷的同時還可承受若干徑向負(fù)荷，使用時一般采用油潤滑。

　　推力調(diào)心滾子軸承

　　主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。

　　五、圓錐滾子軸承

　　該類軸承裝有圓臺形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)，設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

　　圓錐滾子軸承

　　主要用途：汽車：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置。

　　六、深溝球軸承

　　在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續(xù)溝型滾道。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。

　　當(dāng)軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，精度高，是用戶選型時首選的軸承類型。

　　深溝球軸承

　　主要用途：汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等。

　　七、推力球軸承

　　由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成，與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合，單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）。

　　推力球軸承

　　主要用途：汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸。

　　八、推力滾子軸承

　　推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸，經(jīng)向聯(lián)合載荷，但經(jīng)向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數(shù)較低，轉(zhuǎn)速較高，并具有調(diào)心能力。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子，能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動，并且滾子長、直徑大，滾子數(shù)量多載荷容量大，通常采用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。

　　推力滾子軸承

　　主要用途：水力發(fā)電機(jī),、起重機(jī)吊鉤。

　　九、圓柱滾子軸承

　　圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導(dǎo)，保持架滾子和引導(dǎo)套圈組成一組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬于可分離軸承。

　　此種軸承安裝，拆卸比較方便，尤其是當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是過盈配合時更顯示優(yōu)點(diǎn)。此類軸承一般只用于承受徑向載荷，只有內(nèi)外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。

　　圓柱滾子軸承

　　主要用途：大型電機(jī)、機(jī)床主軸、車軸軸箱、柴油機(jī)曲軸、汽車、托牢記的變箱等。

　　十、四點(diǎn)接觸球軸承

　　可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承，適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷，該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時都能形成其中的一個接觸角，因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸。

　　四點(diǎn)接觸球軸承

　　主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)、燃汽輪機(jī)。

　　十一、推力圓柱滾子軸承

　　由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻，可承受單向軸向負(fù)荷，軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)。

　　推力圓柱滾子軸承

　　主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械。

　　十二、推力滾針軸承

　　分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈或切制加工的厚型滾道圈任意組合。非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承，可承受單向軸向負(fù)荷，該類軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)，大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用。

　　推力滾針軸承

　　主要用途：汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。

　　十三、推力圓錐滾子軸承

　　該類軸承裝有圓臺形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)，設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)，單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷。

　　推力圓錐滾子軸承

　　主要用途：

　　單向：起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)。

　　雙向：軋鋼機(jī)輥頸。

　　十四、帶座外球面球軸承

　　帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板沖壓的）軸承座組成。外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同，但此種軸承的內(nèi)圈寬于外圈，外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動調(diào)心。

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羅茨風(fēng)機(jī)用的軸承是什么軸承：羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承及其他軸承匯總（深度全面）錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時會進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所以必然會使用到軸承，羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭兩端使用的軸承存在一定的差異，主要使用的軸承類型為下面這種：

　　圓柱滾子軸承，圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，zhui適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸。羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架。

　　主要用途：中型及大型電動機(jī)、風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械。

　　下面華·東風(fēng)機(jī)為大家介紹一下其他種類軸承，直接看圖：

　　角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

　　四點(diǎn)接觸球軸承適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷，該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時都能形成其中的一個接觸角（α），因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸。

　　調(diào)心球軸承由于外圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上。

　　實(shí)體型滾針軸承主要用途：汽車發(fā)動機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)

　　圓錐滾子軸承主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架；主要用途：汽車：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置。

　　推力球軸承主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架；主要用途：汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸。

　　推力圓柱滾子軸承主要適用的保持架：銅合金切制保持架；主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械。

　　推力滾針軸承主要適用的保持架：鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架；主要用途：汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。

　　推力調(diào)心滾子軸承主要適用的保持架：銅合金切制保持架；主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。

　　軸承的種類有很多，這里錦工風(fēng)機(jī)為大家僅提供部分進(jìn)行了解，如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)方面的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)用的軸承是什么軸承：羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承和齒輪各有什么特點(diǎn)

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承和齒輪各有什么特點(diǎn)

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承和齒輪各有什么特點(diǎn)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承有什么特點(diǎn)：

　　小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，其主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大型、中型采用雙列向心球面滾子軸承(均為自動調(diào)心型)；右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。左端滾動軸承，內(nèi)圈用圓形螺母鎖緊，主、從軸是以左端滾動軸承作為軸向定位的支承點(diǎn)。由于軸承內(nèi)圈緊固在軸上，而外圈裝在前墻板孔內(nèi)的軸承座上，所以，調(diào)節(jié)兩軸承座上的八個方頭圓柱端緊固螺釘，就可以移動左端軸承的軸向位置，用來調(diào)整葉輪與前、后墻板之間的間隙。

　　當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于出口壓力大，出口溫度高，主、從軸和葉輪受熱膨脹時，可以沿著右端單列向心短圓柱滾子軸承作軸向自由伸縮，用以保證主、從軸受膨脹伸長后不致使軸產(chǎn)生彎曲變形。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的齒輪的結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼制成。鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是對傳 動齒輪，往往 而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下，鼓風(fēng)機(jī)的兩個葉輪才能正常

　　運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。

　　從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。兩葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時只須拆下定位銷，旋松螺釘，即可轉(zhuǎn)動齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。實(shí)踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這種情況，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪與軸采用精度較高的過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密地固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。

　　低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪潤滑一般采用封閉式油箱， 在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪：對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用H20機(jī)械油，夏季般用H-30機(jī)械油。

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