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羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨真空泵_回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)-錦工風(fēng)機(jī)有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)需要潤(rùn)滑不_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:2021-12-02 04:17  來(lái)源:萬(wàn)豪原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)需要潤(rùn)滑不:羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí)需要清潔的零部件和潤(rùn)滑油的工作方法

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí)需要清潔的零部件和潤(rùn)滑油的工作方法

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí)需清潔的零部件和潤(rùn)滑油的工作方法及增加壓力的方法

  羅茨風(fēng)機(jī)增加壓力的方法:

  1.首先確定電機(jī)接線是否正確。如果反轉(zhuǎn),出氣口將成為進(jìn)氣口,并且在出氣口將安裝一個(gè)止回閥。這時(shí),負(fù)壓會(huì)增加,電流會(huì)過(guò)載;

  2.羅茨風(fēng)機(jī)的壓力由后端的空氣出口阻力反映。如果出氣口打開(kāi),此時(shí)壓力表將不會(huì)顯示壓力。由于管道中沒(méi)有壓力,壓縮空氣將被完全排空,這可能會(huì)變慢。緩慢減小出口閥,以觀察壓力表上的壓力是否升高。不要超過(guò)設(shè)備標(biāo)記的壓力,以免使電機(jī)過(guò)載;

  3.如果羅茨風(fēng)機(jī)裝置的方向正常,輸出壓力不滿足使用要求,并且電動(dòng)機(jī)過(guò)載,則可以確定選擇的電動(dòng)機(jī)較小且功率不足。需要將其添加到電動(dòng)機(jī)功率中以增加較高的壓力。通常情況下,只要風(fēng)機(jī)的質(zhì)量還可以,則基本上不會(huì)出現(xiàn)故障。

  羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的工作方法:

  副油箱甩油盤:

  1.利用快速旋轉(zhuǎn)的甩油盤,把潤(rùn)滑油帶到軸承摩擦表面上。

  2.甩油零件的線速度一般不低于2-3m/s。

  3.甩油盤漸入潤(rùn)滑油的深度,應(yīng)以不造成過(guò)多的濺油量為限,一般以軸承中不積油為準(zhǔn)。

  主油箱齒輪飛濺潤(rùn)滑:

  1.將齒輪浸入油中,利用齒頂攪油,使油滴飛濺到整個(gè)齒面。

  2.油位要適當(dāng)。過(guò)低不能使油飛濺.過(guò)高則會(huì)增大攪動(dòng)阻力,使油溫升高。一般,可讓齒廓下半部浸入油中,使油面位于齒輪分度圓附近。

  羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí)需要清潔的零部件:

  由于風(fēng)機(jī)出口不清,風(fēng)不通,壓力上升,電機(jī)形成過(guò)壓過(guò)載,管道堵塞,然后設(shè)備電流表上升。電流過(guò)載的誤操作也可能在操作期間出現(xiàn)問(wèn)題。例如,如果設(shè)備反轉(zhuǎn),則閥門未完全打開(kāi),這種操作可能導(dǎo)致電機(jī)瞬間燃燒。

  在操作中,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行,禁止造成不必要的麻煩。潤(rùn)滑油如果缺少設(shè)備的潤(rùn)滑油,風(fēng)機(jī)將在沒(méi)有油的情況下繼續(xù)運(yùn)行。葉輪會(huì)發(fā)生沖突,齒輪會(huì)相互磨損,然后增加電機(jī)的負(fù)荷。只會(huì)增加電機(jī)的負(fù)擔(dān)以加速損失。

  風(fēng)機(jī)本身的問(wèn)題是工廠存在質(zhì)量問(wèn)題。安裝風(fēng)機(jī)時(shí),許多零部件組合不良,這將形成評(píng)級(jí)沖突。

  羅茨風(fēng)機(jī)制造商維護(hù)和零件更換規(guī)則,基于鼓風(fēng)機(jī)故障分析的準(zhǔn)備工作,確認(rèn)維修位置和規(guī)模,準(zhǔn)備可能需要更換的零件。根據(jù)零件的結(jié)構(gòu),準(zhǔn)備合適的檢驗(yàn)項(xiàng)目和測(cè)量工具。根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量,制定了大修計(jì)劃。

  實(shí)施安全措施。拆除注意事項(xiàng)時(shí),應(yīng)標(biāo)記重要部件的尺寸和設(shè)備的方向,以便在組裝過(guò)程中重置復(fù)選標(biāo)記,以防止癲癇發(fā)作。例如,測(cè)量各種墊片的厚度并進(jìn)行記錄,測(cè)量轉(zhuǎn)子各部分的間隙并進(jìn)行記錄,并對(duì)主齒輪和從動(dòng)齒輪以及齒槽上的相應(yīng)符號(hào)進(jìn)行一組概括。

  在安裝羅茨風(fēng)機(jī)之前,應(yīng)清潔和查看要使用的部件。關(guān)于拆卸的部件,應(yīng)按照一定的規(guī)則保護(hù)和放置加工的外觀。同一部件中的零件,如軸承座,軸承壓蓋和同一零件的調(diào)節(jié)墊圈,應(yīng)放在一起。丟失的零件應(yīng)包含在專用設(shè)備中。匹配的應(yīng)用程序應(yīng)存儲(chǔ)在一起。

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羅茨風(fēng)機(jī)需要潤(rùn)滑不:羅茨風(fēng)機(jī)怎么加黃油?從哪里加潤(rùn)滑油?圖上標(biāo)出來(lái)了

  有很多朋友使用羅茨風(fēng)機(jī),不知道從哪里加黃油,也不知道怎么加潤(rùn)滑油,今天錦工風(fēng)機(jī)給大家做了一張圖,給大家標(biāo)注出來(lái)了,如下圖所示:

  上圖就是從哪里加潤(rùn)滑油和黃油了,關(guān)于加注的量,請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),使用說(shuō)明書(shū)會(huì)有詳細(xì)的介紹。

  錦工風(fēng)機(jī)給大家重點(diǎn)說(shuō)明一點(diǎn):加注潤(rùn)滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)加注,加注到紅色標(biāo)線上下即可,在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后,油位會(huì)下降,開(kāi)機(jī)時(shí)不要再加注了,這是正?,F(xiàn)象。

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羅茨風(fēng)機(jī)需要潤(rùn)滑不:羅茨風(fēng)機(jī)需要油潤(rùn)滑嗎_羅茨風(fēng)機(jī)

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  錦工風(fēng)機(jī)給大家重點(diǎn)說(shuō)明一點(diǎn):加注潤(rùn)滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)加注,加注到紅色標(biāo)線上下即可,在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后,油位會(huì)下降,開(kāi)機(jī)時(shí)不要再加注了,這是正常現(xiàn)象。

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  常用牌號(hào)。潤(rùn)滑油的種類很多,牌號(hào)一般是按粘度劃分的。其中新舊牌號(hào)的意義如下:

  1. 舊牌號(hào)。1965年,我國(guó)以GB500—65《潤(rùn)滑油的分組、命名和代號(hào)》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)是對(duì)石油產(chǎn)品中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分類,將機(jī)械油的組別代號(hào)定位HJ,并以油在50℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其粘度牌號(hào)。如HJ—20代表20號(hào)機(jī)械油,其運(yùn)動(dòng)粘度中心值為20mm2/s。

  2. 新牌號(hào)曾用代號(hào)。1982年,國(guó)家頒布GB3141—82《工業(yè)潤(rùn)滑油粘度分類》標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定以油在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其新的粘度牌號(hào)。在新舊過(guò)渡期內(nèi)(到1990年底為止),在新牌號(hào)前加綴“N”以區(qū)別。如原20號(hào)機(jī)械油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為32mm2/s,新稱為32(過(guò)渡期內(nèi)為N32)機(jī)械油。

  3. 新牌號(hào)。1988年,國(guó)家頒布GB7631—87《潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類》標(biāo)準(zhǔn),仍以油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其粘度牌號(hào),將機(jī)械油并入全損耗系統(tǒng)用油的范疇并以代號(hào)L—AN表示,將防銹汽輪油以代號(hào)L-TSA表示。原20號(hào)機(jī)械油,即曾用代號(hào)32(或N32)表示的機(jī)械油,新名稱為L(zhǎng)—AN32全損耗系統(tǒng)用油。

  我們先了解一下羅茨風(fēng)機(jī)加潤(rùn)滑油的作用:

  1.減少摩擦,由于潤(rùn)滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸,大大減少摩擦力時(shí)降低磨損。

  2.冷卻作用,轉(zhuǎn)速高會(huì)因磨擦產(chǎn)生大量熱量,如果不設(shè)法將熱及時(shí)移走,溫度會(huì)上升,以至于燒壞零件。

  3.保護(hù)作用金屬零件容易銹蝕在表面涂上一層潤(rùn)滑脂, 可以防止生銹。

  4.密封作用在密封盤根及軸封處涂上潤(rùn)滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵侵入。

  5.洗滌作用,特別是在循環(huán)式稀油潤(rùn)滑系統(tǒng),它不斷沖洗摩擦表面,可以排除灰塵及臟物,以免劃傷摩擦表面。

  羅茨風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)主要是體現(xiàn)在軸承的潤(rùn)滑,皮帶是否松動(dòng),電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否足夠的穩(wěn)定,噪聲是不是過(guò)大,等一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。

  而羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)該用什么油比較好呢?

  羅茨風(fēng)機(jī)專用油: 220#中負(fù)荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤(rùn)滑油, 一般三個(gè)月徹底更換一次潤(rùn)滑油。

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  今天給大家說(shuō)一下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的一些注意事項(xiàng),下面我們一起來(lái)看下吧:

  1、潤(rùn)滑油加注時(shí)機(jī)

  添加潤(rùn)滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行加注,風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)之后,不要再添加潤(rùn)滑油了,風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái),我們可能會(huì)看到潤(rùn)滑油的油量下降了,這是因?yàn)辇X輪把潤(rùn)滑油帶動(dòng)起來(lái)了,所以,油量會(huì)下降,但是不影響正常使用。

  2、潤(rùn)滑油的加注量

  加注潤(rùn)滑油時(shí),我們通過(guò)示油孔進(jìn)行觀察,當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點(diǎn)位置之后,就不要再加注潤(rùn)滑油了,油量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。

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  3、更換時(shí)間

  新的羅茨鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一周之后,全面更換新的潤(rùn)滑油,更換之后后期每一個(gè)月對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行添加或者更換,視潤(rùn)滑油的情況來(lái)定。

  4、潤(rùn)滑油牌號(hào)

  關(guān)于潤(rùn)滑油的推薦牌號(hào),在之前已經(jīng)給大家多次提到過(guò)了,不知道的朋友可以看下這篇文章《潤(rùn)滑油推薦牌號(hào)》

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羅茨風(fēng)機(jī)需要潤(rùn)滑不:羅茨風(fēng)機(jī)需要潤(rùn)滑不_羅茨風(fēng)機(jī)

  常用牌號(hào)。潤(rùn)滑油的種類很多,牌號(hào)一般是按粘度劃分的。其中新舊牌號(hào)的意義如下:

  1. 舊牌號(hào)。1965年,我國(guó)以GB500—65《潤(rùn)滑油的分組、命名和代號(hào)》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)是對(duì)石油產(chǎn)品中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分類,將機(jī)械油的組別代號(hào)定位HJ,并以油在50℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其粘度牌號(hào)。如HJ—20代表20號(hào)機(jī)械油,其運(yùn)動(dòng)粘度中心值為20mm2/s。

  2. 新牌號(hào)曾用代號(hào)。1982年,國(guó)家頒布GB3141—82《工業(yè)潤(rùn)滑油粘度分類》標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定以油在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其新的粘度牌號(hào)。在新舊過(guò)渡期內(nèi)(到1990年底為止),在新牌號(hào)前加綴“N”以區(qū)別。如原20號(hào)機(jī)械油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為32mm2/s,新稱為32(過(guò)渡期內(nèi)為N32)機(jī)械油。

  3. 新牌號(hào)。1988年,國(guó)家頒布GB7631—87《潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類》標(biāo)準(zhǔn),仍以油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其粘度牌號(hào),將機(jī)械油并入全損耗系統(tǒng)用油的范疇并以代號(hào)L—AN表示,將防銹汽輪油以代號(hào)L-TSA表示。原20號(hào)機(jī)械油,即曾用代號(hào)32(或N32)表示的機(jī)械油,新名稱為L(zhǎng)—AN32全損耗系統(tǒng)用油。

  潤(rùn)滑油添加劑

  :加入潤(rùn)滑劑中的一種或幾種化合物,以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤(rùn)滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑(又名

  油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑等類型。市場(chǎng)中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)

  合品,所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已?,F(xiàn)在市場(chǎng)中有眾多宣稱能提高機(jī)油保護(hù)功能的添加劑,而且不同品

  牌以不同的作用機(jī)理進(jìn)行宣傳。

  下面簡(jiǎn)單介紹幾種類型:

  (1)

  石墨、二硫化鉬類固體懸浮型

  主要起減摩抗磨作用,但只能應(yīng)用于固體潤(rùn)滑和低速大負(fù)荷設(shè)備,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)1000r/min時(shí)它們沒(méi)有任何作用。另外,它在潤(rùn)滑油中的狀態(tài)不穩(wěn)定,

  在一定的時(shí)間及溫度條件下會(huì)發(fā)生析出現(xiàn)象。其析出物會(huì)造成油路的堵塞,并加速油泥的形成。

  (2)特氟龍樹(shù)脂微粒型 作為抗磨劑曾在美國(guó)應(yīng)用廣泛,但由于它在低溫下會(huì)沉積在油道、油泵集濾器上造成堵塞,以及沉積在活塞環(huán)槽內(nèi)使其失去活性,并加速油泥的形成,現(xiàn)在美國(guó)很少推薦使用。

  (3)含銅、鉛等重金屬微粒的鍍膜類 能在摩擦表面形成一層金屬膜,起抗磨及抗極壓作用,但是必須使用濾芯孔徑略大的機(jī)油濾清器,否則會(huì)被被過(guò)濾出來(lái),堵塞機(jī)油泵及油路。再有,長(zhǎng)時(shí)間使用它會(huì)在活塞及缸體表面形成膜狀物,造成兩者粘結(jié),易出現(xiàn)粘環(huán)等現(xiàn)象。

  (4)磁性油精類 是一種表面金屬磁化劑,主要起減摩、抗磨作用。該類產(chǎn)品有效作用時(shí)間太短,需不斷添加,費(fèi)用較高,而且會(huì)干擾汽車上的電子元件的正常工作。

  (5)含氯型“氯”是一種良好的極壓劑,但不適合發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高速的工作環(huán)境,而且會(huì)在適宜條件下產(chǎn)生酸,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的金屬產(chǎn)生潛在危險(xiǎn)。此外,氯添加劑可能會(huì)與潤(rùn)滑油中已有添加劑發(fā)生匹配問(wèn)題,引起其他副作用。

  (6)無(wú)鉛、無(wú)氟、無(wú)氯的化學(xué)成膜劑類能同時(shí)表現(xiàn)出抗極壓性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金屬表面形成的化學(xué)反應(yīng)膜作用持久,因而能有效延長(zhǎng)潤(rùn)滑油和金屬機(jī)件壽命。

  潤(rùn)滑油的添加劑(1) 清凈分散劑:吸附氧化產(chǎn)物,將其分散在油中。由浮游性組分抗氧化、抗腐蝕、組合、合成

  (2) 抗氧抗腐劑:提高油品氧化安全性——防止金屬氧化、催化陳舊延緩油品氧化速度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護(hù)膜具有抗磨性

 ?。?) 抗磨劑:在磨擦面的高溫部分能與金屬反應(yīng)生成融點(diǎn)低,

 ?。?) 油性劑:都是帶有極性分子的活性物質(zhì),能在金屬表面形成牢固的吸附膜,在邊界潤(rùn)滑的條件下,可以防止金屬磨擦面的直接接觸。

 ?。?) 增粘劑:又稱增稠劑,主要是聚俁型有極高分子化合物,增粘劑不僅可以增加油品的粘度,并可改善油品的粘溫性能。

 ?。?) 防銹劑:是一些極性化合物,對(duì)金屬有很強(qiáng)的吸附力,能在金屬和油的界面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、潮氣和酸性物質(zhì)的侵蝕;防銹劑還能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成,從而起到防銹的作用。

 ?。?) 抗泡劑:使氣泡能迅速地溢出油面,失去穩(wěn)定性并易于破裂,從而縮短了氣泡存在的時(shí)間。

  潤(rùn)滑油的清凈分散性添加劑對(duì)潤(rùn)滑油重要意義

  其一是指潤(rùn)滑油能將其氧化后生成的膠狀物、積炭等不溶物或懸浮在油中,形成穩(wěn)定 的膠體狀態(tài)而不易沉積在部件上;

  二是指將已沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的膠狀物、積炭等,通過(guò)潤(rùn)滑油洗滌作用于洗滌下來(lái)。清凈分散劑是一種具有表面活性的物質(zhì),它能吸附油中的固體顆粒污染物,并

  使污染物懸浮于油的表面,以確保參加潤(rùn)滑循環(huán)的 油是清凈的,以減少高溫與漆膜的形成。分散劑則能將低溫油泥分散于油中,以便在潤(rùn)滑油循環(huán)中將其濾掉。

  凈分散添加劑是它們的總稱,它同時(shí)還具有洗滌、抗氧化及防腐等功能。因此,也稱其為多效添加劑。從一定意義上說(shuō),潤(rùn)滑油質(zhì)量的高低,主要區(qū)別在抵抗高、低

  溫沉積物和漆膜形成的性能上,也可以說(shuō)表現(xiàn)在潤(rùn)滑油內(nèi)清凈分散劑的性能及加入量上,可見(jiàn)清凈分散劑對(duì)潤(rùn)滑油質(zhì)量具有重要影響。

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油順序和注意事項(xiàng)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常使用過(guò)程中保養(yǎng)是十分重要的,只要注意羅茨風(fēng)機(jī)的日常的維護(hù)保養(yǎng)基本不會(huì)有什么問(wèn)題,那么章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)什么時(shí)候換油呢,該注意什么呢,下面就由羅茨風(fēng)機(jī)廠家的小編給大家詳細(xì)介紹一下:

  羅茨風(fēng)機(jī)廠家

  1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)換齒輪油順序:先清除掉齒輪油后,在注入新齒輪油,第一次:?jiǎn)?dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后,第二次:?jiǎn)?dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后,以后每運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)換一次。

  2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油量評(píng)測(cè):

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型的油量可隨時(shí)檢視齒輪側(cè)油鏡,于停機(jī)時(shí)保持油面在中線間。 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤(rùn)滑油,若油位高于中間位置,會(huì)發(fā)生漏油。

  3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存:

  在注完齒輪油之后,剩余的齒輪油不得直接暴露與外界,防止其他污染物進(jìn)入到桶內(nèi),造成油品的污染;其次油品類要遠(yuǎn)離火源,并放置滅火設(shè)備。使用完之后,擰緊封口蓋,保持油桶密封。新油與廢油分開(kāi)放置,裝過(guò)廢油的容器不可裝新油,以防污染。

  今天給大家說(shuō)一下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的一些注意事項(xiàng),下面我們一起來(lái)看下吧:

  1、潤(rùn)滑油加注時(shí)機(jī)

  添加潤(rùn)滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行加注,風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)之后,不要再添加潤(rùn)滑油了,風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái),我們可能會(huì)看到潤(rùn)滑油的油量下降了,這是因?yàn)辇X輪把潤(rùn)滑油帶動(dòng)起來(lái)了,所以,油量會(huì)下降,但是不影響正常使用。

  2、潤(rùn)滑油的加注量

  加注潤(rùn)滑油時(shí),我們通過(guò)示油孔進(jìn)行觀察,當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點(diǎn)位置之后,就不要再加注潤(rùn)滑油了,油量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。

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  3、更換時(shí)間

  新的羅茨鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一周之后,全面更換新的潤(rùn)滑油,更換之后后期每一個(gè)月對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行添加或者更換,視潤(rùn)滑油的情況來(lái)定。

  4、潤(rùn)滑油牌號(hào)

  關(guān)于潤(rùn)滑油的推薦牌號(hào),在之前已經(jīng)給大家多次提到過(guò)了,不知道的朋友可以看下這篇文章《潤(rùn)滑油推薦牌號(hào)》

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