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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子碰撞_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:2021-11-17 16:17  來(lái)源:萬(wàn)豪原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子碰撞:關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間摩擦碰撞的維修技巧

  原標(biāo)題:關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間摩擦碰撞的維修技巧

  山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏(yíng)得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類(lèi)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地及東南亞,深受客戶(hù)好評(píng)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是羅茨鼓風(fēng)機(jī)最常見(jiàn)的故障。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如能聽(tīng)到明顯的碰撞聲,用手摸機(jī)殼能感到有輕微的震動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查。

  首先不要急于拆卸,應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機(jī)外殼溫度是否正常,用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器進(jìn)行盤(pán)車(chē),檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。如各處溫度正常,而盤(pán)車(chē)時(shí)有時(shí)輕時(shí)重的感覺(jué),有“蹩勁”現(xiàn)象,即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開(kāi)機(jī)上殼,會(huì)觀(guān)察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。如轉(zhuǎn)子的一側(cè)表面發(fā)亮,有麻點(diǎn)。

  然后可以拆下齒輪箱外殼,用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母,觀(guān)察是否松動(dòng),止退墊片是否失效。再用撞擊法檢查主動(dòng)軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動(dòng)。這種方法是用一根硬木放在間隙最小處的兩轉(zhuǎn)子之間,用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,使兩轉(zhuǎn)子與硬木撞擊。撞擊時(shí),觀(guān)察齒輪與軸有無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。撞擊后,再用塞尺復(fù)測(cè)此處間隙。如撞擊時(shí)齒輪與軸有相對(duì)運(yùn)動(dòng),撞擊后兩轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化,即可確定主動(dòng)齒輪輪轂與鍵配合松動(dòng)。這樣,配換新鍵就可排除兩轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象。修理時(shí)間僅需2h,從而提高了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子碰撞:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪碰撞的原因及解決措施

  附羅茨風(fēng)機(jī)維修組裝視頻教程

  山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏(yíng)得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地及東南亞,深受客戶(hù)好評(píng)。

  今天小編聽(tīng)技術(shù)人員說(shuō),有的客戶(hù)買(mǎi)了某家公司的羅茨風(fēng)機(jī),出現(xiàn)了風(fēng)機(jī)葉輪碰撞摩擦的問(wèn)題,找原來(lái)廠(chǎng)家多次,就是解決不了了,然后無(wú)奈通過(guò)百度知道聯(lián)系到了我們的技術(shù)人員,請(qǐng)求給予幫助,我們的技術(shù)人員通過(guò)拆機(jī)很快找到了原因,進(jìn)行了維修,解決了葉輪碰撞摩擦的問(wèn)題。在此,插播個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)維修廣告,客戶(hù)羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)論是否在錦工購(gòu)買(mǎi),是否過(guò)保修期,都可以到錦工檢測(cè)維修。下面我再給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間出現(xiàn)碰撞摩擦的原因及解決措施。

  ?一、原因

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)?。?/p>

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4)羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承磨損致使游隙增大。

  ?二、解決措施

 ?。?)清除污物,并檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)件有無(wú)損壞;

 ?。?)調(diào)整齒輪間隙,若羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

 ?。?)重新裝配羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

 ?。?)更換羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承。

  下面,再?gòu)?qiáng)調(diào)一點(diǎn),我們?cè)谑褂昧_茨風(fēng)機(jī)前,必須首先要了解羅茨風(fēng)機(jī)的使用須知,熟悉操作和注意事項(xiàng),因?yàn)橐话銌?wèn)題在配發(fā)的羅茨風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)上都有詳細(xì)的介紹,要重視羅茨風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū),把使用手冊(cè)利用好。

  在使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)前首先應(yīng)對(duì)照說(shuō)明書(shū)自查。如確認(rèn)電氣、管路系統(tǒng)均正常,如果盤(pán)動(dòng)靈活,開(kāi)機(jī)前請(qǐng)一定要先打開(kāi)手動(dòng)放空閥(防止啟 動(dòng)帶壓對(duì)風(fēng)機(jī) 的沖擊)檢查油箱機(jī)油是否已到油位線(xiàn)(防止斷油燒齒輪軸承)用手盤(pán)動(dòng)風(fēng)機(jī)是否靈活。千萬(wàn)不要忽視,然后確認(rèn)無(wú)問(wèn)題再按啟動(dòng), 然后慢慢將放空閥關(guān)閉,使 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)一定先打開(kāi)放空閥,然后再按斷開(kāi)。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。否則風(fēng)機(jī)齒輪、軸承 會(huì)受到嚴(yán)重沖擊,甚至損壞即請(qǐng)馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須 及時(shí)更換修復(fù)。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無(wú)法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈,以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪,如機(jī)油明顯很臟時(shí)也 應(yīng)及時(shí)更換。 如有的鼓風(fēng)機(jī)油箱沒(méi)有油標(biāo),定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位(停機(jī)后再看油位是否在油標(biāo)中心)如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置、油 標(biāo)是用油塞螺栓堵住的,注 油時(shí)需要把油塞取出來(lái)再往油箱注油,油塞處有機(jī)油流出即可(也是油箱油位)迅速擰緊油塞螺栓。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙葉輪同步壓縮機(jī)械,每個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支承,利用一對(duì)同步齒輪,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置始終保持不變。 屬容積式鼓風(fēng) 機(jī),具有強(qiáng)制輸氣特征。使用時(shí)要根據(jù)使用手冊(cè)來(lái)使用。

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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子碰撞:羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子碰撞聲如何處理?只有這個(gè)方法比較有效

  前幾天,有位朋友在咨詢(xún)我們,說(shuō)自己的葉輪卡住了,卡的位置是葉輪與機(jī)殼,卡的比較死,很難轉(zhuǎn)動(dòng),今天在之前運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,也聽(tīng)到有轉(zhuǎn)子的相互碰撞的聲音,沒(méi)過(guò)幾天,風(fēng)機(jī)徹底轉(zhuǎn)不動(dòng)了,咨詢(xún)我們?cè)趺礃硬拍軌蚪鉀Q碰撞的問(wèn)題。

  對(duì)于這種情況,只有對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸,拆卸下來(lái)之后,檢查風(fēng)機(jī)存在的故障問(wèn)題,需要先把故障排除掉,如果是葉輪的問(wèn)題,就需要更換葉輪,如果是軸承的問(wèn)題就更換軸承。

  更換完故障配件之后,后面較為重要的工作是調(diào)整風(fēng)機(jī)的間隙,間隙的調(diào)整需要使用卡尺進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整不得存在偏差的情況。間隙的調(diào)整是非常重要的步驟,有專(zhuān)業(yè)的工具進(jìn)行調(diào)整,對(duì)于技術(shù)人員也要求具備一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)。Hdfj11coM

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障維修,一直是一個(gè)較為嚴(yán)苛的過(guò)程,對(duì)于技術(shù)要求較高,一般我們不建議自己進(jìn)行維修,盡量選擇專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家進(jìn)行維修,對(duì)于咨詢(xún)過(guò)來(lái)的朋友,我們也建議返原廠(chǎng)維修,羅茨鼓風(fēng)機(jī)很多配件都是屬于廠(chǎng)標(biāo),不找原廠(chǎng)維修,配件問(wèn)題,也較為麻煩。

  錦工風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您需要采購(gòu)羅茨鼓風(fēng)機(jī),可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子碰撞:羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間摩擦碰撞維修技巧

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是羅茨風(fēng)機(jī)最常見(jiàn)的故障。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如能聽(tīng)到明顯的碰撞聲,用手摸機(jī)殼能感到有輕微的震動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查。

  首先不要急于拆卸,應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機(jī)外殼溫度是否正常,用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器進(jìn)行盤(pán)車(chē),檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。如各處溫度正常,而盤(pán)車(chē)時(shí)有時(shí)輕時(shí)重的感覺(jué),有“蹩勁”現(xiàn)象,即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開(kāi)機(jī)上殼,會(huì)觀(guān)察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。如轉(zhuǎn)子的一側(cè)表面發(fā)亮,有麻點(diǎn)。

  造成兩轉(zhuǎn)子之間相互摩擦和碰撞的原因有:①齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng);②齒輪軸端緊固螺母松動(dòng)或墊片失效;③齒輪輪轂孔和主軸配合不良;④軸承間隙超過(guò)規(guī)定的技術(shù)要求;⑤齒輪副的齒側(cè)間隙過(guò)大;⑥轉(zhuǎn)子鍵松動(dòng)。

  實(shí)踐證明,主動(dòng)軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng)是造成兩轉(zhuǎn)子之間碰撞的主要原因。進(jìn)一步分析可知,該處鍵的工作面(兩個(gè)側(cè)面)和軸與輪轂鍵槽的兩個(gè)側(cè)面緊密接觸,這兩個(gè)接觸面是過(guò)盈配合,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩就是靠這兩個(gè)配合表面?zhèn)鬟f的。由于風(fēng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)此鍵受力較大,再加上運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中長(zhǎng)期單向受力,造成鍵或鍵槽的磨損,使兩傳動(dòng)齒輪配合角度發(fā)生偏差,引起轉(zhuǎn)子的裝配間隙發(fā)生變化而引起碰撞。

  這時(shí),拆下齒輪箱外殼,用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母,觀(guān)察是否松動(dòng),止退墊片是否失效。然后,再用撞擊法檢查主動(dòng)軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動(dòng)。這種方法是用一根硬木放在間隙最小處的兩轉(zhuǎn)子之間,用手 或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,使兩轉(zhuǎn)子與硬木撞擊。撞擊時(shí),觀(guān)察齒輪與軸有無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。撞擊后,再用塞尺復(fù)測(cè)此處間隙。如撞擊時(shí)齒輪與軸有相對(duì)運(yùn)動(dòng),撞擊后兩轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化,即可確定主動(dòng)齒輪輪轂與鍵配合松動(dòng)。這樣,配換新鍵就可排除兩轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象。修理時(shí)間僅需2h,提高了羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

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